ТАП Португал


 

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

TAP Portugal (обычное сокращение — TAP) — национальный перевозчик Португалии и её крупнейшая авиакомпания. Основной базой авиакомпании является лиссабонский аэропорт Портела. С 14 марта 2005 г. входит в Star Alliance. Аэропорт Портела является крупнейшим европейским хабом из которого совершаются рейсы в Африку, Северную Америку и Южную Америку, TAP является крупнейшим оператором, совершающим рейсы в Бразилию. В настоящее время сеть TAP охватывает 65 аэропортов в 30 странах. TAP совершает 1 600 рейсов ежедневно.

История

Авиакомпания была создана 14 марта 1945 г., первый коммерческий рейс был совершён 19 сентября 1946 г. из Лиссабона в Мадрид на Douglas DC-3 под названием Transportes Aéreos Portugueses (TAP). 31 декабря 1946 г. был открыт Linha Aérea Imperial, перелёт с 12 промежуточными посадками, включая Луанду, Ангола и Лоренсу-Маркиш (сегодня Мапуту), Мозамбик.

В 1947 г. был открыт внутренний рейс из Лиссабона в Порту, а также рейс из Сан-Томе в Лондон. TAP начал выполнять рейсы между Танжером и Касабланкой в 1949 г. В 1953 г. авиакомпания была приватизирована.

TAP перевезла миллионного пассажира 19 июня 1964 г., через 18 лет после начала работы. В 1969 г. открылся рейс в Нью-Йорк через остров Санта-Мария. Рейс в Бостон был открыт в следующем году. В 1975 г. TAP был национализирована, став государственной корпорацией (Empresa Pública), название было изменено на TAP Air Portugal в марте 1979 г.

В 1970-е гг. TAP приобрела Boeing 747, которые заменили Boeing 707, однако они в конечном счёте были проданы в связи с недостаточным спросом. На дальнемагистральных маршрутах их заменили Lockheed L-1011 TriStar и Airbus A310. В конце 1990-х TAP заменил старые Boeing 727 и Boeing 737 на самолёты семейства Airbus — A319, A320 и A321, при этом флот значительно увеличился. TriStar были проданы Air Luxor, их заменили более комфортные Airbus A340, в результате чего TAP стала обладателем крупнейшего флота, состоящего только из самолётов производства Airbus.

В 1989 г. был открыт рейс в Ньюарк, в 1991 г. — рейсы в Берлин. В том же 1989 г. TAP стала публичной компанией (< em>Sociedade Anónima). В 1993 г. TAP открыла сообщение с Тель-Авивом. В 1994 г. TAP подписала кодшеринговое соглашение с Delta Air Lines на трансатлантических рейсах. Это соглашение было прекращено в 2005 г.

В 2005 г. TAP Portugal стала 16-м членом Star Alliance. TAP Air Portugal сменила название на TAP Portugal в феврале 2005 г.

6 ноября 2006 г. TAP Portugal подписала соглашение с Espírito Santo International о приобретении 99,81 % португальского перевозчика Portugália. Portugália вступила в Star Alliance в качестве регионального члена, однако вопрос объединения её деятельности с TAP на данный момент не определён.

С 11 февраля 2008 г. TAP начала выполнять 5 раз в неделю рейсы на A330-200 между Лиссабоном и Белу-Оризонти.

В 2009 г. ожидается приватизация TAP Portugal и открытие регулярных рейсов в Москву, Варшаву и Хельсинки, начиная с июня 2009 г.

10 июня 2009 г. был выполнен первый рейс в Москву, (аэропорт «Домодедово»); он выполняется на самолете Airbus A319 7 раз в неделю.

Подразделения

Главный офис авиакомпании в Лиссабоне

Подразделения и зависимые компании TAP Portugal:

  • Флаг Португалии Portugália (100 %)
    • Флаг Португалии PGA Express
  • Флаг Китайской Народной Республики/Флаг Макао Air Macau (20 %)
    • Флаг Китайской Народной Республики/Флаг Макао Macau Asia Express (10.2 %)
  • Флаг Португалии Groundforce (Handling) (49.9 %)
  • Флаг Португалии TAP Maintenance & Engineering (100 %)
    • Флаг Бразилии VEM Maintenance & Engineering (90 %)
  • Флаг Португалии Academia Aeronaútica de Évora (10 %)
  • Флаг Португалии TAP Tours (100 %)
  • Флаг Португалии TAP Serviços (100 %)
  • Флаг Португалии Caravela (100 %)
  • Флаг Португалии CateringPOR (51 %)
  • Флаг Португалии Lojas Francas de Portugal (51 %)
  • Флаг Португалии Megasis (100 %)
  • Флаг Португалии UCS (100 %)

Маршрутная сеть

Карта маршрутной сети TAP Portugal      Португалия      Пункты назначения      Будущие направления

Кодшеринговые соглашения

  • Aegean Airlines
  • airBaltic
  • Air One
  • LAM Mozambique Airlines (англ. < em>LAM Mozambique Airlines) (порт. < em>Linhas Aéreas de Moçambique)
  • SATA International
  • TACV
  • TAM Airlines (порт. TAM Linhas Aéreas)
  • Ukraine International Airlines
  • S7 Airlines

Примечание: кроме партнёров по Star Alliance.

TAP Cargo

У TAP Cargo есть 4 исключительно грузовых маршрута. Кроме этого, TAP Cargo использует все возможности рейсов TAP Portugal. Грузовые маршруты TAP Cargo:

  • Хитроу, Лондон, оператор European Air Transport, Boeing 757
  • Франкфурт, Германия, оператор MNG Airlines, Airbus A300
  • Кёльн-Бонн, Германия, оператор MNG Airlines, Airbus A300
  • Брюссель, Бельгия, оператор Royal Jordanian, Airbus A310

TAP Cargo также является оператором на грузовом нерегулярном рейсе Лиссабон-Луанда, используется самолёты Avient Aviation DC-10F, Girjet 747-200F и другие арендованные самолёты.

Флот

Airbus A319 TAP Portugal совершает посадку
Airbus A330 в аэропорту Лиссабона
Airbus A310 использовался TAP Portugal до 2008 года

По состоянию на май 2014 года средний возраст всего флота авиакомпании (за исключением дочерней авиакомпании Portugália) составляет 13 лет и состоит из следующих самолётов:

Воздушный флот авиакомпании TAP Portugal
Тип самолёта Количество Заказано Число мест Примечания
С Y Всего
Airbus A319-100 19 2 15 113 133  
Airbus A320-200 18 1 14 143 157 Один борт в ливрее Star Alliance
Airbus A321-200 3 14 186 200  
Airbus A330-200 13 24 239
244
263
268
Один борт в ливрее Star Alliance
Airbus A340-300 4 36 232 268  
Airbus A350-900 0 12 Поставки ожидаются с 2017 года
< strong>Всего < strong>57 < strong>15  

Ранее эксплуатировались

Данные типы самолётов эксплуатировались TAP Portugal с 1945 года и на данный момент не используются:

  • Airbus A310
  • Lockheed L-1011 TriStar
  • Boeing 737-300
  • Boeing 737-200
  • Boeing 727-200
  • Boeing 727—100
  • Boeing 707
  • Boeing 747-200
  • Sud Aviation Caravelle
  • Lockheed Constellation
  • Douglas DC-3
  • Douglas C-54 Skymaster
  • Douglas C-53
  • Douglas C-47
  • DHC-6

Инциденты и авиакатастрофы

  • 19 ноября 1977 г. Boeing 727, рейс 425, совершая посадку в аэропорту Мадейра (Фуншал) в сильный дождь, после приземления соскользнул с ВПП на скорости около 70 км/ч и упал с крутого берега высотой порядка 60 м. Лайнер раскололся на две части и загорелся. Из 164 человек (156 пассажиров и 8 членов экипажа) 131 погиб (125 пассажиров и 6 членов экипажа). До настоящего времени это единственный инцидент авиакомпании с человеческими жертвами.
 

Наши контакты

Севастополь
+7 (8692) 45-08-88
+7 (978) 837-15-19
avia@laspi.com
Время работы:
ПН-ПТ 8:00 – 19:30
СБ 09:00 – 19:30
ВС 09:00 – 18:30
Москва
+7 (495) 966-09-17


Время работы:
ПН-ПТ 10:00 – 18:00
СБ, ВС – выходной
Киев
+38 (044) 590-25-75


Время работы:
ПН-ПТ 10:00 – 18:30
СБ, ВС – выходной
Мукачево
+38 (031) 315-50-49
+38 (044) 590-25-75

Время работы:
ПН-ПТ 10:00 – 18:30
СБ, ВС – выходной